1、在機器月余應及時的清洗油路、油箱以及油缸等,更換新油定期進行清洗。
2、在機械工作過程料液溫度、壓力、壓緊壓力不允許超過規定值。
3、對于冬季啟動油泵時應按照使用過程中所需對液壓油加溫,在溫度到15℃以上的時候才可投入運行。
4、在長期不用時,需存放于通風干燥的空間環境內部,在需要的時候應該涂抹防銹油進行防銹。
5、開機后之后應每次都要檢查機器工作的運行情況,如異常,應停機檢查。
6、在工作情況下,禁止對設備進行調整,在壓力表損壞的情況下也不能直接開機
7、更換新油管啟動的過程中,操作人員不課靠近高壓油管。
8、在市場的過程中需經常檢查清理進、出通道,保證暢通無阻。
9、相對運動的零部件,要經常進行加油潤滑。
10、濾框、濾板不得與油類、酸堿或其他有損于板框的物質接觸,應遠離熱量發生源以及雨水及日曬等。
11、定時定期檢查機器的零部件的安裝可靠性,安全上需要有保證,對于液壓及其傳動部件的工作可靠性檢查。
12、在對機械的液壓油的油面高度以及質量等規范要合格,對液壓系統周圍要務必保持清潔做到防塵、防水。
廂式隔膜壓濾機的優點在行業中較為突出,在擠壓脫水、雙面脫、風吹脫水、進漿脫水、方面效果顯著,主要的目的可以大大的降低濾餅的含有水分。其在使用上對于壓力以及氣體的量相比較小,在同等氣源氣量的情況下,橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍,在對能耗降低的表現上較為出色,壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅,攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室而脫水,叫風吹脫水,在通過濾餅進行壓榨之后提高整機脫水效率的過程中減少了濾餅含水量同時也減少了附加的勞動成本和運輸開銷,總而言之,廂式隔膜壓濾機實現了較為高效率的脫水和過濾的工藝,可以有效的保障壓濾機發揮最為優質的過濾質量。
1、機架:機架是壓濾機的基礎部件,兩端是止推板和壓緊頭,兩側的大梁將二者連執著起來,大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
2、壓緊機構:手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。
3、過濾機構:過濾機構是隔膜壓濾機的重要組成部分,如濾布等不同的壓濾機有著不一樣的過濾結構。
1、在安裝濾布方面,需要按照說明上好濾布壓圈。
2、調整軌道盒,濾板把手底面與上軌道盒底面距離以達到拉板工作穩定可靠為準。
3、在安裝油缸支座的時候記得需要采用用墊板墊平,兩支座上平面在同一水平面上,地腳務必采用螺栓上緊。
4、安裝尾板的時候需要吊正尾板再將尾板和主梁連接。
5、安裝壓濾機的軌道盒托架以及上、下軌道盒注意按照說明規則。
6、對于傳動部分安裝。主要的零部件包含了油馬達、拉鉤盒、鏈輪、鏈條等部件。
7、將濾板吊裝時候需要裝到主梁道軌上,定位把手在務必在同一側。
8、主梁支柱安裝時候需要將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
9、在尾板安裝后需要墊平,而安裝另一主梁的時候用夾板也要固定好,在兩主梁與尾板定位卡口需要安裝到位,不可留有間隙。
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